YY571F Mai Gwajin Saurin Yankewa (Lantarki)

1. Akwatin sarrafa wutar lantarki an yi shi ne da fenti na ƙarfe, sandar jan ƙarfe, toshe mai nauyin kaya, dandamalin niƙa an yi shi ne da ƙarfe 304, ba ya taɓa tsatsa;

2. Kan niƙa an yi shi ne da kayan aluminum na musamman da aka shigo da su daga ƙasashen waje, wanda ba shi da sauƙin lalacewa.

3. An shigo da allon zane na musamman na wayar aluminum, kyakkyawa kuma mai karimci;

4. Maɓallin ƙarfe na bakin ƙarfe, aiki mai sauƙi, ba shi da sauƙin lalacewa;

5. Amfani da sabon saitin allon taɓawa, tare da sake saitawa ta atomatik lokacin farawa (ƙimar ƙarshe), ƙidaya daidai;

6. Tsarin zamiya ta hanyar watsawa yana amfani da na'urar zamiya mai layi da aka shigo da ita, injin da ke daidaita gudu (sauri), yana aiki cikin santsi, babu jijjiga;

7. Ana sarrafa tushen ta hanyar amfani da fenti na ƙarfe (tsawon bai yi guntu ba fiye da matsayin tsakiya na akwatin ruwa)

8. An yi tayoyin hannu da roba mai kama da roba, tare da ƙarfin gogayya mai kyau kuma babu skid;

9. Kayan hana tsatsa ga ƙaramin injin niƙa (ƙafafun tuƙi an yi su ne da bakin ƙarfe 304, ƙafafun da ba sa aiki an yi su ne da jan ƙarfe mai ɗauke da bearing, kuma an yi maƙallin da aluminum na musamman) don tabbatar da cewa danshi na zane mai rini yana tsakanin kashi 95% zuwa 100% cikin sau goma;

10. Takardar yashi mai sukurori na farantin bakin karfe bayan jirgin ya yi lebur, babu sassautawa.

11. Aikin nuna allon taɓawa mai launi.